サムスンディスプレイ、ZEEKRのフラッグシップSUV「9X」に車載有機ELディスプレイ3種を供給


2026年1月21日/ UBIリサーチ

 

高級SUV市場で存在感を高めるZEEKR「9X」とサムスンディスプレイの車載有機EL

サムスンディスプレイは2026年1月21日、中国のプレミアム電気自動車ブランドZEEKR(ジーカー)のフラッグシップSUV「9X」に対し、車載用有機ELディスプレイ3種類を供給していると発表した。ZEEKRは中国・吉利汽車(Geely)グループの中核を担う高級EVブランドであり、先進技術とラグジュアリー性を融合させた車両開発で急速に存在感を高めている。サムスンディスプレイは2025年下半期から本格的にOLED供給を開始し、プレミアム車載ディスプレイ分野におけるリーダーシップを改めて示した。

 

ZEEKR「9X」は2025年11月以降、中国市場において50万人民元(約1億円)クラスの大型SUVカテゴリーで2か月連続販売台数1位を記録した人気モデルである。この車両に対し、サムスンディスプレイは16型のCID(センターインフォメーションディスプレイ)、16型のPID(パッセンジャーインフォメーションディスプレイ)、さらに17型のRSE(リアシートエンターテインメント)という3種類の有機ELディスプレイを供給している。

 

 

薄型ベゼルとトゥルーブラックが生む一体型コックピット体験

運転席中央から助手席側に横並びで配置された16型CIDおよび16型PIDは、有機EL特有の極薄ベゼルと完全なトゥルーブラック表現により、まるで1枚の大型パネルのような一体感ある大画面体験を実現している。ユーザーの好みや利用シーンに応じて、それぞれを独立したディスプレイとして使用することも可能であり、情報表示とエンターテインメントの両立を高い次元で実現している。

 

有機ELならではの広い視野角、高コントラスト比、完全な黒表現は、従来のLCDでは得られなかった没入感を提供し、車内空間を単なる移動手段から「体験の場」へと進化させている。

 

 

世界初の「ウイングスタイル・スライディングスクリーン」が実現する新たな後席体験

特に注目されるのが、車両天井部に搭載された17型RSEである。このディスプレイには、サムスンディスプレイとZEEKRが世界で初めて共同開発した「ウイングスタイル・スライディングスクリーン(Wing-Style Sliding Screen)」が採用されている。この機構は、車内左右に設けられたレールによりスクリーン位置を調整でき、2列目と3列目の間で最大88cmの可動域を持つ。

 

従来の6人乗りSUVに搭載されていた固定式RSEは、3列目座席からの視認性に課題があったが、今回の可動式構造によりその問題を根本的に解消した。17型の大画面に加え、有機EL特有の広視野角、高いコントラスト、完全なトゥルーブラック表現が融合することで、6人乗りSUVの車内は一瞬で高級シネマ空間へと変貌する。

 

 

両社トップが語る車載有機ELの価値と今後の展望

サムスンディスプレイのオートモーティブ営業を統括する崔容錫(チェ・ヨンソク)常務は、「サムスンディスプレイの車載用有機ELは、高輝度性能と完全なトゥルーブラック画質を兼ね備え、高品位なモビリティ体験を完成させる最適なソリューションである」と述べた。そのうえで、「今後も差別化された高性能製品を継続的に投入し、グローバル完成車メーカーとのパートナーシップを強化するとともに、車載有機EL市場の成長を主導していく」と強調した。

 

一方、ZEEKR自動車研究院の徐雲(XU Yun)院長は、「最高レベルと評価されるサムスンディスプレイの有機ELを採用することで、9Xにふさわしいラグジュアリーなシネマ空間と上質なインテリアを実現できた」と語り、特に6人乗り空間に最適化された大画面ディスプレイが、顧客に特別なドライビング体験を提供すると期待を示した。

 

なお、サムスンディスプレイは2024年にZEEKRの「009」モデルへ初めて有機ELパネルを供給して以降、両社の協力関係を継続的に強化している。急成長するグローバルEV市場において、ZEEKRは先進技術を結集した6人乗りフラッグシップSUV「9X」を通じ、高性能な走行性能とプレミアムディスプレイを核とするデジタルコックピット戦略で、消費者の注目を集めている。